コルドバンクス3徒然日記

キャンピングカー初心者"たけち"のコルドバンクス3ブログです。
北海道より、快適化ネタや商品レビュー、おでかけ日記を綴っております。

2013年05月

SSDポータブルナビ ゴリラを購入・取り付けしました【Panasonic CN-GP720VD】

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ゴールデンウィークの旅行に間に合わせるべく、SSDポータブルナビを購入、取り付けしました。

購入に当たり重要視したのは

・画面サイズ
・内蔵データ容量
・レスポンス


候補は7インチモデルの16Gタイプ。
当初カロッツェリアの楽ナビと迷いましたが、店頭で触った感じのレスポンスや操作感、価格のこなれたゴリラに決めました。


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同時購入した商品
左から    ナビ本体 | バックカメラケーブル | 線付きソケット(メス)







 
上記は楽天最安値ショップですが、購入時レビューを書くと
【左側】のリンクから購入すると専用カバーパーキング解除プラグが。
【右側】のリンクから購入するとパーキング解除プラグのみ が付属してきます。

改めて用意しなくてもいいのでお得です~



ちなみに・・・
2014年春現在最新機種はこちらです

CN-SP735VL

GPS測位機能が強化され、ビル街や山間、高架下など今まで測位に不安があった箇所でも測位精度が向上したようです。
詳しくはメーカーHPにて




DSCN3913
ENDY社から発売のバックカメラケーブルEEX-005Gは、他映像出力機器からの信号を入力可能にするのと同時に、走行中でもナビの操作が可能になる、いわゆるパーキング解除プラグと同等の機能を持ちます。
このケーブルを後部座席テレビ用に取り付けてあるフルセグチューナー コムテックWGA8000Aの外部出力2に4極ミニプラグを介し接続、後部座席と同じ映像を出力することにします。


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エーモンから発売の電源取り出しソケットの定番、線付きソケット(メス) E329
シガーソケットを無駄に使わないよう、センターパネル裏で隠し接続します。


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電源取得のため、オーディオ裏のハーネスからアクセサリー電源を分岐します。
分岐用のケーブルがエーモンからも発売されていますが、ギボシ端子とコードがあれば簡単に自作出来るのでまとめて作りおきしてあります。

 

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Panasonic SSDポータブルカーナビステーション Gorillaゴリラ 7V型 CN-GP720VD
全内容物

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HDDナビとは違い、車速ケーブルなど難しい配線作業を必要としないので取り付けは至って簡単。

GPSアンテナはナビ本体に内蔵されているので、本体電源の取り回しとFM-VICSアンテナの配線だけです。
オーディオデッキを取り付けた経験がある方なら簡単に設置出来ると思います。

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今回最大の山場、FM-VICSアンテナの取りつけ。
フィルムシート状のアンテナですが、貼り付け準備に少し手間がかかります。

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Aピラーを外し、ナビ裏からアンテナ線を這わせます。
ここでしっかりと金属部分にアースしないと受信感度が落ちてしまうようなので注意が必要です。

DSCN3917
フイルムアンテナを貼る場所ですが、フロントガラス上部スペースは4×4フルセグ用アンテナでいっぱいなので

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電波干渉を避けるためフロントガラス左側に縦方向に貼りました。
※フィルムを張る前に窓ガラスを綺麗に脱脂してください。

DSCN3924
運転席全景。
バックカメラの映像をナビに出力すればよいのですが、後部座席と同じテレビを見たいということでモニター2枚仕様になりました。
余裕が出来たらモニターを新調し、そちらに後部映像を出力しようと思います。


純正のCAMOSモニターですが、今のご時勢両面テープで接着するのはあまりにお粗末なので、ナビと同じような吸盤タイプのスタンドを購入し取り付けてあります。


CAMOSモニターにはもったいないと思いましたが、いずれ買うであろう高解像度モニターにも使用出来るので先行投資。背の高さもナビと同じになりました。
上下左右、微妙なモニター角度調整が出来るのでオススメです。

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肝心のナビの使い心地ですが、さすがSSDナビ。
以前ステップワゴンで使っていたHDDナビとはレスポンスが違います(※数年前のモデルとの比較ですが・・・)。
ラグや延滞もなくキチッと追従する感じ。
最新型のHDDナビでも読み込み速度はSSDには敵わないと思います。

ただ、最近はスマホなどの操作になれているため、パネル上でスクロール時に指でスライドしてしまいます。
近い将来、アンドロイド搭載のナビになるんでしょうね(既にある?)。

ルート検索も高速、リルート機能も問題ありません。
到着予想時刻表示は、実際の運転時間よりも余裕を持った時刻を表示している感じがします。

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画面右サイドにSDカードスロットを装備しています。
音楽や映像データ等をナビに取り込むことも出来ますが、自分は使うことはないかな

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ナビの地図データ更新はSDカードを使って簡単に出来ます。


地図データ更新記事はこちら

DSCN3930
オービスデータを地点登録することも出来ます。
有志の方がHPで情報を公開してくださっているので、データをSDカードに入れ地点登録するだけ。

レーダーもオービス情報を教えてくれるので機能は被ってしまうのですが便利です。

20130508165226
ゴールデンウィークの旅で使用しましたが、GPSログ機能も便利です。
ドライブの奇跡をSDカードに記録し、保存した「kmlファイル」をグーグルアース上に表示させることが出来ます。


今回購入したナビ。当初は1万円台で購入出来る安価なナビで十分かな~と思っていましたが、欲って怖い
どうしてもラインナップされているものの中で最上位機種を選択してしまうダメな性格・・・
貯金なんて出来ませ~ん

→無料地図更新方法はこちら


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新ひだか町へ潮干狩りに行って来ました

写真 2013-05-26 9 19 25
先日の日曜日、新ひだか町へ潮干狩りに行って来ました。

ここは入場料を取るような管理された場所ではありません。
自然の狩場として昔から有名な場所らしく、大きく潮の引いた日は絶好の潮干狩り場となります。

※今回デジカメを忘れたため、全編iPhone画像です

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気象庁のHPで潮汐表を見てみると、25日が大潮でAM10時にマイナス4
150cmもの潮位変動があるんですね~
前後2時間程度は余裕で潮干狩りできそうです。
二週連続の日高行きとなりました


土曜日、19時に仕事を終えてからの出発。
途中市内のイオンで夕食、ぶらぶらと買物をしてから向かいました。

写真 2013-05-25 23 27 55
今夜の寝床、道の駅「サラブレッドロード新冠(にいかっぷ)」。
先週のさくら祭り開催中に通過した時は満車状態でしたが、この日は3割くらいの駐車状況。

はい、ここでまたトラブル発生。
バックで駐車しようとしたところ、バックモニターが真っ暗。
オイオイ と、函館旅行時の悪夢が蘇ります。
ドアを開け目視で駐車後、外へ出てカメラを軽くノック。再びギアをバックに入れると・・・映りました。 このバックカメラもモニターも評判良くないですもんね
 臨終は近いのかな・・・
どうせ補償効かないだろうし心配です(笑)


写真 2013-05-26 6 36 06
翌朝6:30起床。
家族を寝かせたまま目的地へ車を移動させます。

写真 2013-05-26 6 59 19
朝7時頃の海岸。
だいぶ潮も引いてるみたい。

写真 2013-05-26 6 59 28
日高郡新ひだか町東静内 アサリ浜ドライブインより1kmほど走ったところにあるP帯へ駐車。
※10時頃には5、6台停めることの出来るここの駐車場は満車になっていました

写真 2013-05-26 8 51 32
簡単に朝食を済ませ、いざ出陣
って、山菜採りにいくみたい(笑)

写真 2013-05-24 17 12 43
今日のために水汲みバケツと忍者熊手、ショベルを用意してきました。

 

網の間にネットがついた忍者熊手が欲しかったのですが、市内のホームセンターにはありませんでした・・・
時間不足


写真 2013-05-26 9 19 22
浜に降り、ここほれワンワン
頑張って皆で探しますが、何せ天然。なかなかいい形のアサリは見つかりません。

日中の予想最高気温は20度の予報ですが、まだ9時・・・
浜風もあって寒い
下のチビが早々に「もう帰る~」と、戦線離脱。
嫁とキャンカーへ。

思ったように探せないので車で移動、ポイントを替えてみます。

写真 2013-05-26 10 40 14
長女と二人で探します。
日が出てくると暖かい

岩の間の砂地や海草の下を掘り、一生懸命探します。
カニや初めて見る海の生き物に長女も楽しそうでした

お昼くらいまで潮干狩りを楽しみました。

写真 2013-05-26 15 56 14
アサリのほか、ツブやウニ、カニなどが見つかりますが、「ウニ・コンブ」は採ってはダメだそうなので逃がしましたよ
思ったほどの収穫量ではありませんでしたが、今回は初めてということで

昼食にあさり浜のドライブインに立ち寄ろうかと思いましたが超混雑のためスルー。
昨夜寝床にした道の駅、サラブレッドロード新冠で昼食を取り小銭を落とし帰路へ。


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夕飯
・煮ツブ
・フノリと豆腐のお味噌汁
・帰り際地元の漁協で購入したウニ

フノリは時期が遅いためか、食感が少し硬かったですがおいしくいただきました

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そして翌日の夜、砂抜きしたアサリをパスタでいただきました。

もう少しあたたかくなったらリベンジ行きたいな~


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しずない桜まつりへ行って来ました【二十間道路桜並木】

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19日(日)に新ひだか町にある日本一の桜並木、二十間道路で開催された「しずない桜まつり」へお花見に行ってきました。

例年では5月初旬に見頃を迎えるのですが、今年は例年まれに見る寒さのせいで開花が遅れていました。
開花の遅れに合わせ、「しずない桜まつり」の開催期間も1週間延長。
先週になりようやく気温が上がりはじめ16日に開花宣言、17日に満開宣言が出されました。



『静内二十間道路桜並木とは』

左右の並木の幅がちょうど二十間(約36m)あることから二十間道路と呼ばれ、日本を代表する桜の名所として「日本の道百選」、「桜の名所百選」などにも選ばれています。
かつてこの地にあった宮内省の御料牧場を視察する皇族の行啓道路として造成されたのがはじまりで、1916(大正5)年から3年をかけて近隣の山々の桜が移植されました。
直線で7kmも続く桜並木は日本屈指の美しさとして知られています。



当日は渋滞が予想されるため、前日入りすることにしました。
近場の居酒屋で嫁弟の彼女ちゃんの誕生会を終え、自宅を出発したのが18日土曜日の23時45分。

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無料高速を使い、新ひだか町の会場に到着したのは日付が変わり深夜1時35分。2時間弱。


【桜まつり会場案内図】
桜祭り

会場付近で車中泊出来るかどうか心配でしたが、桜並木沿道の駐車帯に問題なく駐車する事が出来ました。
(この駐車帯には650台程駐車が可能だそうです。)

車を停車させ外へ出てみてビックリ
ヘッドライトに浮かびだされる桜の頭上には満天の星空が広がっていました。

yozora
※画像はお絵かきソフトで作ったイメージ画(笑)

「うわあああああああああーーーーー」
寝ている嫁を叩き起こし、寒空の中首が痛くなるほど見入ってしまいました。
周りに民家や街灯が一切ないため、星の数が半端ない。
桜並木沿道から覗く星空は感動ものでした。

レリーズはおろか、三脚すら持ち合わせていなかったため撮影が出来なかったのが悔やまれる・・・
やっぱりデジタル一眼買いなおそうかな・・・と本気で思っちゃいました

そんなこんなで床に入ったのは3時30近く・・・



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翌朝、興奮していたのか、車の走行音で目が覚めたのか・・・時計を見ると4時30分。ほとんど寝ていません(笑)
2段ベッド上窓から外を覗くとチラホラ撮影してる人影が。

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眠たい目をこすり外へ。さすがに早朝。寒い寒い
到着した時には解りませんでしたが、駐車帯には数台車中泊組みがいたようです。

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到着時には暗闇で見えなかった枝もギリギリセーフ

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早朝の桜。
朝日に照らされてとても綺麗でした。

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通称:花のトンネル
長さ300mあり、今年から隣の敷地が祭り会場になっていました。

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日が昇るにつれ、徐々に車の台数も増えてきました。

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子供達も早起きし、あたりを散策。

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子供達もテンション

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9時頃の祭り会場。
この頃はまだ人もまばらでしたが、時間が経つに連れそれはすごい行列に・・・・

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朝食は会場で小銭を落とし地元貢献。
朝から「からあげ」を食らう次女。

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駐車帯の裏手が散策通路、お花見できるスペースになっています。

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レジャーシートを敷いて子供達はシャボン玉。

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そしてお待ちかねのジンギスカン
冷凍ではなく生のものを買ってきたのでやわらかくて旨い
玉ねぎを忘れてきたのが痛かったけど、もやしとお肉だけでも十分旨い

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子供達はつくね焼きをパクパク
陽射しもあり気温も予報よりは高かったのですが、風が冷たくブランケットに包まってました。

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地元から持ってきた殻付きホタテを網焼き。
1枚89円と激安ながら旨かった~

昼食を食べ終え、ちょっと早めの13時30分には帰路に。
反対車線は予想通りの超渋滞
会場入りするまでどれくらいかかるんでしょう・・・
ご苦労様です

来年もまた来ようっと


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スポーツオーソリティ 会員限定特別セールがスタート!

authority
今日からスポーツオーソリティの会員限定特別セールが始まりました。

店頭表示価格から15%OFF
1万円以上購入の場合は20%OFF
10,000円が8,000円ですよ

スポーツ用品をはじめ、衣類やシューズ、アウトドアブランドも。
どこで購入しても一律価格のスノーピークやユニフレームも対象だからすごい

年に1、2度のセール。
逃がすわけにはいきません。
仕事そっちのけで物品購入してきますフヒヒ


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故障した水中ポンプを交換

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先日のGWキャラバン中故障が発覚した水中ポンプ。
ポンプを酷使したわけでも空回ししたわけでもなく、ましてや凍結・膨張、破裂させたわけでもない。
強い衝撃や外傷があるわけでもなければサビの発生もない。
昨年8月の納車以来蛇口を捻ったのは数えるほどだ。

出発前にはりきって水タンク満タン×2を積載したものの、蛇口から水が出ないのではただの重量物、それは余計なお荷物でしかない。
20kg×2本=40kg増で、キャラバン中の燃費を悪化させただけのものでした。


そこで昨日、販売店に対応してもらおうとTELするも
水中ポンプはあまり壊れるようなモノではないので、クレーム扱いにはならないと一蹴、しっかりお代を払い購入させていただきました
架装部1年補償もなんのその

ポンプ代金 1,720円
ヤマト送料 740円
代金引換手数料 315円
---------------------------------
合計 2,775円

送料高っ
うちの会社ですら160cm25kgまで道内一律350円で契約してるぜ

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あまり壊れないというポンプは販売店にしっかりとストックされていたようで、即日送っていただくことが出来ました。
届いた商品は純正でついていたソレとは違うもので、REICH社の水中ポンプ(ドイツ製) でした。
取り扱い説明書(pdfファイル)
10L/分の吐出力があるようで、壊れたポンプと出力は同じようです。

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プラスチックの外観はそれなりにチープでして

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値段相応に作りが甘いです。
ま、消耗品と割り切って使ったほうが精神衛生上よろしいかもしれません。



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【ポンプ交換方法】
まず、純正の壊れたポンプを取り外します。
シンク下の扉を開け配線を探します。

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ワンタッチコネクタで接続されているのがソレです。

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接続は平端子ですね。

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ホースと配線を束ねてあるインシュロックを切断し、シンク下から配線を引き出し故障したポンプを取り外します。

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ソケットを再利用すべく、カプラから平端子を外そうとしましたがしっかりロックがかかっており断念。
配線を途中で切断し、ギボシ端子を接続しカプラと配線を再利用することにしました。

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新しいポンプ側にもギボシをカシメておきます。

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ポンプの配線を穴から戻す時、何度やっても壁裏に潜ってしまうので針金を使いシンク下へ配線を取り回します。

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ホースをポンプに接続し、抜け防止にステンレス製のホースバンドで固定しておきます。
ホースとポンプの配線をインシュロックで数カ所纏めてタンクへ投入。

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後はポンプの配線とカプラをギボシで繋ぎ、スイッチのカプラと接続して完成。
スイッチをON、蛇口を捻ると元気良くモーターが回りました。

ちなみに、reich製当モーターは「ブラウンのケーブルを +プラス」、「ブルーのケーブルを ーマイナス」に接続します。
逆に接続してもポンプは稼働しますが、吐出能力は低下するそうなので注意が必要です。


どうも故障頻度が高そうなパーツなので予備として車内にストックしておこうかと思い、楽天やAmazonで同サイズのポンプを検索するも1機種しか探すことが出来ませんでした。


送料無料でお安いのですが、吐出量が6.3L/分で少し能力が落ちるようです。
まぁ、10L/分の吐出量なんてまず必要ないんですけどね(笑)

キャンピングカーパーツセンターでも純正同型を含め、数種類のポンプが販売されているようですが、送料がちょっとお高いんですよね・・・
北海道に住んでいる分、送料ってバカにならず少しでも安いところを探してしまう田舎モン、貧乏症です



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